Bij de start van je carrière direct flink je tanden zetten in complexe vraagstukken en werken aan verbetering van het spoor? Diep de inhoud in en je maximaal ontwikkelen? Neem dan deel aan het tweejarig PDEng-programma van ProRail en Universiteit Twente. Je werkt aan een innovatieproject in de railsector om vernieuwingen tot stand te brengen en het spoor geschikt te maken voor meer vervoer van passagiers en goederen. Daarnaast neem je deel aan een opleidingsprogramma dat jou in kennis versterkt en helpt om specifieke invalshoeken van het innovatieproject te belichten.

Meten en beheersen van wrijving in het wiel-rail-contact (adhesie) in het spoor zijn bepalend voor de punctualiteit van treinen, onderhoudskosten maar ook voor de veiligheid. Het project Adhesiebepaling heeft als doel de ontwikkeling van een treintribometer syteem voor de registratie en verwerking van real-time wrijvingswaarden in de railinfrastructuur. Een van de onderdelen in dit project is de kalibratie van de wrijvingsregistratie in railvoertuigen. In samenwerking met een PDEng-er op het gebied van wrijvingsmeting en een team van specialisten van ProRail, Universiteit Twente en TU Delft onderzoek je de tribologische en railbouwkundige aspecten van wrijvingsmetingen in het wiel-rail-contact en ontwerp je onder meer op basis van simulaties een prototype van een systeem waarmee de registratieapparatuur in treinen kan worden ingesteld.

• Een afgeronde WO master in Werktuigbouwkunde, Civiele Techniek of Elektrotechniek.
• Een ondernemende en innovatieve mentaliteit voor het tot stand brengen van vernieuwingen.
• Goede communicatieve eigenschappen voor samenwerking met mensen met verschillende achtergronden en kennis.
• Vanwege veiligheid in het spoor een goede beheersing van het Nederlands, minimaal C1 niveau.

• Een voltijdse positie voor 24 maanden.
• Salariëring conform technisch trainee ProRail.
• Vakantietoeslag van 8% en een eindejaarsuitkering van 8,3% van je bruto jaarsalaris.
• Deelname aan het ABP-pensioenfonds.
• Een uitdagende werkomgeving, waarin ruimte is voor creativiteit en vernieuwende oplossingen.
• Samenwerking met senior specialisten van ProRail, UT en TU Delft.
• Een laptop en telefoon van de zaak zodat je kunt flexwerken.
• De mogelijkheid om vanuit academische kennis en praktijkervaring het spoorsysteem te verbeteren.

Na het succesvol afronden van dit programma, heeft u het recht op de titel van PDEng en zult u geregistreerd worden als Technisch Ontwerper in het Nederlands register van de KIVI.