Ben jij een ervaren technicus met een service georiënteerde mindset en heb jij een gedegen kennis van mechanische testen? Dan ben jij wellicht de technicus die wij zoeken. Als technicus ben je werkzaam in het mechanische beproevingsdeel van het laboratorium. In samenspraak met de verantwoordelijke wetenschappers van de laboratoria adviseer je bij de uitvoering van experimenten op de statische en dynamische testbanken door veelal Engels sprekende promovendi en afstudeerders. Ook wordt je inzet gevraagd bij het ontwikkelen van testopstellingen. Verder train je veelal jonge onderzoekers en andere belanghebbenden op de apparatuur en waar nodig begeleidt je bij de proeven. De ideale kandidaat kan adviseren op het gebied van druk, trek, en vermoeiingsproeven waarbij een grote variëteit aan materialen gebruikt worden, van rubbers tot composieten en metalen. Ook heb jij ervaring in ‘digital image correlation’ (DIC) testen of ben je bereidt je dat eigen te maken. Verder ben je (mede) verantwoordelijk voor het onderhoud van apparatuur en waar mogelijk reparaties.

De functie biedt heel veel afwisseling waarbij geen dag hetzelfde is en van jou wordt verwacht dat je kan acteren als een sleutelfiguur en uiteindelijk als vraagbaak op het gebied van mechanische testen. Daarbij wordt een flexibele en creatieve houding verwacht.

Wil je werken in dynamische, veelzijdige functie waarbij gevraagd wordt mee te denken met vooraanstaande wetenschap in een omgeving met een jonge enthousiaste internationale onderzoekers, reageer dan snel.

•              WO- of hbo-opleiding met enige jaren ervaring in een relevante werkomgeving.

•              Basiskennis van mechanische testen (zowel statisch als dynamisch) is vereist. Verder beschikt de juiste kandidaat over ervaring met diverse aspecten van het ontwikkelen van test-opstellingen.

•              Aantoonbare ervaring met het omgaan met trek-, druk-, en vermoeiingproeven.

•              Kennis van hydrauliek is een pré.

•              Beschikt over uitstekende communicatieve vaardigheden en beheerst de Nederlandse en de Engelse taal in woord en schrift.

Dienstverband voor bepaalde tijd: 1 jaar.

De functie heeft een omvang van 38 uur (1 fte) per week. Het betreft een (tijdelijke) aanstelling van 1 jaar met uitzicht op verlenging/vast. Inschaling gebeurt op basis van kennis en ervaring. Daarnaast biedt TU Delft een aantrekkelijk pakket secundaire arbeidsvoorwaarden, zoals een flexibele werkweek, korting bij zorgverzekeraars, en de mogelijkheid om jaarlijks een individueel arbeidsvoorwaardenpakket samen te stellen.

U krijgt elk jaar 232 uur betaald verlof en ontvangt naast uw salaris aan de TU Delft een jaarlijkse vakantie-uitkering van 8% en een eindejaarsuitkering van 8,3% van uw salaris.

Op de campus is een Internationaal Kindcentrum met kinderopvang, voor- en naschoolse opvang en een internationale basisschool. Het salaris en de arbeidsvoorwaarden zijn gebaseerd op de CAO Nederlandse Universiteiten.

Faculteit Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek

De faculteit Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek (L&R) telt ruim 2700 studenten en vormt een unieke faculteit voor TU Delft. Het is de enige L&R faculteit in de Benelux en de grootste in de westerse wereld. Door de internationaal erkende kwaliteit van het onderzoek en onderwijs is L&R in alle opzichten wereldwijd nummer één. De faculteit trekt door de kwaliteit van het volledig Engelstalige onderwijsprogramma veel internationale studenten voor de BSc-, MSc- en PhD-opleidingen. De faculteit trekt wetenschappelijk talent aan in binnen- en buitenland.  
Hoewel de voornaamste focus ligt op het ontwikkelen van vliegtuig- en ruimtevaartsystemen, speelt de toepassing van deze systemen eveneens een belangrijke rol. Zo richt het onderzoek zich op onderwerpen variërend van materialenonderzoek, ontwerp en realisatie tot windenergie en ruimtevaartsystemen. De sfeer op de faculteit is persoonlijk, open-minded en gedreven.

De afdeling Vliegtuig Constructies en Materialen (Aerospace Structures and Materials - ASM), omvat vier leerstoelen en een daaraan gekoppeld laboratorium. Dit laboratorium wordt niet alleen gebruikt voor de opleiding van onze Master studenten en promovendi maar vooral voor het doen van technisch-wetenschappelijk onderzoek, al dan niet in samenwerking met externe partijen. In onze laboratorium kunnen experimenten op diverse lengteschalen uitgevoerd worden, variërend van de moleculaire schaal tot het beproeven van complete deelconstructies van vliegtuigen of andere hightech producten.

Het laboratorium voor Vliegtuig Constructies en Materialen (Delft Aerospace Structures and Materials Laboratory - DASML) heeft een zeer breed scala aan testapparatuur voor de uitvoering van onderzoek van de verbonden leerstoelen. Deze apparatuur is grotendeels geclusterd in vier deellaboratoria, gehuisvest in afzonderlijke aanpalende ruimten. Zo zijn er: een materiaal-fysisch laboratorium, een chemisch laboratorium, een composiet laboratorium en een mechanische-beproeving laboratorium.

https://www.tudelft.nl/en/ae/